金光街大桥设计形式三跨连续中承式钢箱系杆拱桥,主线平面线形设计以城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)为标准,按设计速度60km/h要求进行布设。全线共布设两处圆曲线,并按规范设置缓和曲线,金光街大桥的建设为市民提供了一出休憩的好地方,为市委市政府点赞!传递正能量人民有信仰国家有力量民族有希望#相信国家相信。

1、【公路几何设计与交通安全】公路交通安全设计细则

一、概论1.公路几何设计对交通安全的重要性公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调。还要注意视距的畅通等等。确定公路几何线形时,在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时,要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合。从施工、养护、经济、交通运行等角度出发,保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。

2、城市道路平面设计的道路平面线形设计内容

道路平面线形最基本的是直线和曲线。直线最短捷,但为了适应地形、地物条件,避开路线上的障碍物,并满足某些技术上和经济上的要求,往往插入曲线,以便车辆能够平顺地改变方向。这些曲线多用圆曲线,也称弯道或平曲线。最小曲线半径是保证汽车在设置超高的曲线部分行驶时所产生的离心力不超过轮胎和路面的摩阻力所允许的界限,其中并须考虑使乘车人感觉良好和驾驶员操纵方便。

加宽汽车在平曲线上行驶时,各个车轮的轨迹不相同,靠平曲线内侧后轮的曲线半径最小,而靠平曲线外侧前轮行驶的半径最大,即在平曲线路段上行车部分宽度比直线路段为大。为了汽车在转弯中不侵占相邻车道,平曲线路段的车行道必须靠曲线内侧加宽。加宽值根据车辆对向行驶时两车之间的相对位置,以及行车摆动幅度在平曲线上的变化,综合确定,它又与平曲线半径、车型以及行车速度有关。

3、公路线平面设计作用?

公路路线设计的重要性1、促进我国公路交通运输的发展当前,我国公路仍以传统的方式建设施工。但现今世界汽车工业发展迅速,公路车辆的行车速度也在不断地提升,同时,交通流量的剧增,使得我国许多公路在交通高峰期常常会陷入瘫痪状态,导致公路基本使用功能的丧失。所以,科学可行的公路路线设计,能够基于我国交通发展的基本国情,以新的技术理论为基础,提高公路建设的使用性能,增强我国公路交通的运行效率,以促进我国公路交通运输的发展。

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